轮胎的胎侧上可以看到是几层级，如，6PR,8PR,10PR等。轿车胎是部分层级的。
如果是想了解轮胎分为几层胎体，可以看dao胎侧上的英文文字描述，有胎冠和胎侧的层数，一般轿车胎有1层或2层。
1层级代表1层棉帘线的强度，层级越高，强度越大。
层级与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。
扩展资料：
轮胎设计有四大要素，即轮胎花纹（表面形状）、轮胎轮廓（整体形状）、轮胎结构和使用的材料，其中花纹设计是最复杂，最难处理的，要考虑的因素很多。同时它对汽车的使用性能有着重要影响。
车轮已经被使用了5000年，但是车胎，直到1839年查尔斯·固特异发明硫化橡胶之后才出现。
硫化橡胶出现之前也有人尝试使用天然橡胶制造轮胎，然而天然橡胶过于坚硬，高温与低温环境下变软或者变硬，只能制造实心的橡胶胎，成本高、重量重，而且性能并不好。
百度百科-汽车轮胎
轮胎18pr和20pr哪个好
汽车使用的轮胎在更换时，会发现轮胎型号分为多种，而且也分为多种标识。那么轮胎18pr和20pr哪个好？
轮胎18pr和20pr相比较的话，肯定是20pr的轮胎要更好一些。
字母pr代表的是轮胎的层级数，也就是说是轮胎的主要骨架，可以用来承受车身的负重压力，r字母也就代表这个轮胎属于钢丝胎，当pr前面的数字越大，代表着轮胎的层级数越多，由此可见20pr的层级数要比18pr的层级数多两层，所以20pr的承重力会比18pr的承重力更强一些。
轮胎层数也就表明轮胎橡胶层内帘布的层数，同时也反映出轮胎强度。轮胎的帘布材料主要是由人造丝、尼龙、钢丝棉线等制作而成，而帘布的层数是以棉帘线为基础的。帘布层数是轮胎骨架中非常重要的，一般来说只要是层数越多，强度就会越强，那么能够承载的质量也就会越大。
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本文概览：轮胎的胎侧上可以看到是几层级，如，6PR,8PR,10PR等。轿车胎是部分层级的。如果是想了解轮胎分为几层胎体，可以看dao胎侧上的英文文字描述，有胎冠和胎侧的层数，一般轿车胎...
文章不错《汽车轮胎怎么看几层胎》内容很有帮助