奥迪新一代中大型轿车A6官方图已经公布。新车展示了奥迪最新的设计趋势和技术成果，采用大量高科技配置，将科技感与行政豪华感完美融合。其竞争对手锁定在新升级的宝马5系和奔驰E级，新车将于3月5日正式发布。
进化凸显豪华运动感。
新一代奥迪A6外观比例更加均衡，长引擎盖、长轴距、短前后悬，营造出更好的行政级轿车豪华感和运动感。A6的长度为4939*1886*1457mm，比现在的车型长7mm，宽12mm，高2mm。
全新A6的前脸采用了奥迪全新的家族式设计，六边形进气格栅尺寸更大，横向饰有多个格栅。格栅与大灯的连接处采用了复杂的弯角技术，大灯深深凹进车身，营造出更具立体感的前脸。车身侧面凸显力量感和线条感，肩部线条勾勒出前翼子板和后门至车尾的轮廓，比现款更豪华、更肌肉。而且后悬架比较短，让整车看起来精致干练。行李箱盖末端设计了弯曲的分离边缘，以优化空空气动力学。尾部的亮点集中在横贯尾部的醒目镀铬条上，连接两端的LED尾灯，拉伸了横向视觉宽度。
矩阵式LED大灯是灯厂的绝活。五条水平线组成了独特的日间行车灯标志，近光模块位于日间行车灯上方。同样，尾灯的照明由一个由九条垂直线段组成的发光二极管矩阵组成。中间点缀着LED刹车灯。大灯和尾灯的动态显示以脉冲模式显示。可以参考A7或A8L的动态灯光演示。
同时，新一代奥迪A6应用了先进的空空气动力学，最小阻力系数为0.24。由于先进的空气声学技术，即使在高速行驶时，汽车也能保持舒适和安静。在第二代MLB-Evo平台下，奥迪在车身外壳上采用了钢铝智能混合结构。得益于新材料的应用，新A6轻量化项目应该会更好。
三屏技术展示的科幻座舱
新款奥迪A6的MMI车载系统配备了三屏技术。中控屏是10.1英寸的主显示屏，有丰富的个性化选项，可以随意拖动，类似智能手机应用的用户体验。下方的8.6英寸显示屏位于中央通道控制台，用于空调制控制和其他快捷操作。12.3英寸液晶仪表盘构建了奥迪的虚拟座舱，可以显示大量信息，并可以通过平视显示器投射到挡风玻璃上。
三级自动驾驶辅助系统
奥迪的自动驾驶辅助系统模块包括中央驾驶员辅助控制器，以及多达5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪。它通过融合传感器的数据不断计算环境模型。驾驶辅助系统配备自适应巡航辅助系统，通过轻轻转向干预保持车道，帮助驾驶员改善驾驶习惯和驾驶经济性。
48V轻混技术的应用
新款A6的所有发动机都配备了奥迪全新的48V轻度混合动力技术。48V电气系统的应用不亚于一次汽车创新。有了这套轻混系统，新车的自动启停和启动阶段都可以得到优化。奥迪A6前面的车辆一开始行驶，发动机就会提前从静止状态重新启动。减速期间，BAS(交流发电机启动器)可回收高达12kW的能量。实际驾驶中，MHEV技术每百公里油耗可降低0.7升。
3.0T车型仅5.1秒后配备全轮转向。
全新奥迪A6提供2.0T四缸涡轮发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机。3.0T发动机可输出最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，匹配7速Stronic动力换挡。从0加速到100km/h仅需5.1秒，并且3.0T车型配备了quattro全轮驱动四驱系统。值得一提的是，奥迪新一代A6还配备了全轮转向系统。低速时车轮转向与前轮相反，提高了A6的灵活性，使其转弯距离减少1.1m，高速行驶时车轮同向旋转，优化了直线行驶或变道时的稳定性。
百万购车补贴
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奥迪A6 e-tron最新谍照，新车最快年内亮相，随后可能会在明年开始量产，采用奥迪最新的设计理念，并基于PPE平台打造，续航里程有望超700公里，将由一汽-大众奥迪引入国产。
外观设计方面，奥迪A6 e-tron将会采用分体式头灯，这种设计已经成为了当前汽车界的流行元素，同时还能看到车身造型融入了轿跑车元素，C柱的溜背设计看起来更具运动感。其实此前概念车展示的设计，就已经非常容易量产化了。
动力系统方面，新车双电机四驱版车型，预计综合最大输出功率为350千瓦，峰值扭矩可达800牛·米，同时可能还会推出单电机后驱版车型，预计WLTP续航里程可达700公里，整体性能表现具有极强的竞争力。
根据易车App“热度榜”数据，一汽-大众奥迪·新能源品牌的热度排名第29位，如需更多数据，请到易车App查看。
高性能版奥迪A6实车亮相！3.0T动力+四驱，网友：运动风格外观真帅气！
说到最近一段时间大家都比较关注的中大型豪华轿车，无论是新款的本田雅阁，丰田凯美瑞，大众帕萨特，大众迈腾。还是经典的奥迪a4，奥迪，a6，宝马3系，宝马5系，奔驰C级，奔驰E级，奔驰s级等车型通过升级换代之后，都有了明显的改变。而今天要与大家分享的这台刚刚亮相的高性能版本奥迪a6车型，同样也充满了独特的魅力。
首先从外观方面来看，这台全新的高性能版奥迪a6，不仅使用了目前奥迪汽车最新的家族式外观造型设计，看起来既精致又大气，而且该车还选用了旅行版的车身造型设计让整车的车身侧面造型看起来要比三厢版更加舒展和大气，与此同时该车还换上了运动风格十足的车身套件，让整车的外观看起来相当帅气。
在动力方面，这台高性能版的奥迪a6车型也表现得十分给力，该车不仅搭载了一台3.0t涡轮增压发动机作为动力，并且还配有强大的四驱系统，因此在动力输出以及驾乘操控性表现方面也都有很强的综合实力。
对于这台刚刚亮相的高性能版奥迪a6，你觉得怎么样呢？说说你的看法吧。
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灯厂发布的作品外观越来越犀利，但也越来越相似，就像这一代A6，当我第一眼看到他的时候，我还以为奥迪又推出了一台跑车，没想到这是最新一代行政座驾A6。
新一代A6外观设计沿用了许多A7?Sportbanck与新A5的元素，更犀利的线条一改上一代老气的风格，家族式的大口也变得更宽，保险杠全新的侧面的看起来就像是高性能RS车型。
侧面整体变化不大，但空气阻力系数达到了0.24，并且更先进的空气动力学在高速的情况下依然保持了车内的宁静。新A6比第五代更大，总车长达到了4939毫米，比上一代增加7毫米，宽度也增加了12毫米，车内空间与行李箱的容积也相应增大。
不仅外观看起来更加运动，就连动力也能与现在的钢炮有得一拼。国外版本的A6搭载3.0升TFSI?V6发动机，最大马力竟然来到340匹，51公斤米的扭力。所有的动力都通过八速Tiptronic变速箱与自锁式中央差速器传到地面，只需要5.1秒就能完成0-100km/h的加速，电子限速最高时速250km/h。在欧洲，可以选择汽油与柴油发动机，并且标配Quattro全时四驱。
新A6已经不再是以前中年人与公务员的专用车，底盘得到了大幅度的升级，操控更像是一台运动轿跑车。四轮转向成为了新A6的标准配置，后轮可以倾斜5度，在低速时，后轮转向与前轮相反的方向，转向半径减少了1.1米，在城市中的低速路面机动性大大提高。而在高速行驶时，与前轮的转动方向相同，提高直线行驶与变道时的稳定性。可变转向比系统更是让操控如虎添翼，是速度而定，转向比在9.5:1至16.5:1之间变化。
在这个样样都要讲环保的年代，新A6也标配了一套轻度混合动力系统，使用用交流发电机起动器和锂离子电池一起工作，可以让车辆以55至160km/h的时速滑行。同时也用于发动机启停系统，当检测到前方车辆开始行驶，发动机会预先从静止状态重新启动。奥迪称该系统在减速时能回收高达12KW的能量，每百公里油耗能节省0.7升。其实小编觉得目前最好的技术就是混合动力系统，降低油耗的同时也能得到额外的马力，又不用担心续航里程与找不到充电桩的情况。
提供了更多的客制化选择，14种油漆颜色可供选择，其中有7种是新加入的。外观还可以选择S-Line套件以及运动套件，在细节上有许多不同，例如Singleframe和侧面进气口。这台被称为最运动的A6，有四种不同的避震可供选择：传统的钢弹簧避震，运动避震，带减震器控制的悬架，以及具有可调阻尼的自适应空气悬架。
既然是灯厂的新产品，全新的矩阵式LED大灯当然不会令大家失望，先不说它有什么功能（其实也还是那几个），单单是有五条水平的LED灯带组成的日间行车灯的颜值就能让人欣赏许久?。
奥迪的黑科技终于来到了这一代A6身上，相比传统车型改变了很多，虽然看起来依然是奥迪风格，但以前无数个物理旋钮已经被液晶屏幕取代，这些屏幕都微微向驾驶位倾斜，让驾驶员更容易操作。
用于控制MMI导航系统的中控屏幕已经升级到了10.1英寸，而下方8.6英寸的触摸屏正是用来取代以前各种物理控制旋钮。
最重要的肯定是在方向盘后面的第三个屏幕，配备了奥迪虚拟驾驶舱的12.3英寸液晶屏幕，取代了，能提供各种传统指针仪表提供不了的行车资讯。其实这款全液晶仪表奥迪旗下不少车型都已经配备了，A6也算是比较迟安装的一款车型了。
奥迪称整套车载系统可以完全定制，多达400种不同的参数可调整，总有一个搭配能适合你的口味，包括图标个性化，各种快捷键与收藏夹。难怪奥迪R8刚使用这款液晶仪表时大家都说这台系统是在是太复杂了，好像永远都不能调整到最适合自己使用的风格，因为是在是太多调节了。而车载系统现在还有7个记忆功能，在多个驾驶员使用同一台车，那这个功能实在是太好了。
没有十来二十个电子辅助功能，就不是一台完整的现代豪华轿车。新A6增加了5个视觉摄像头，5个雷达传感器，12个超声波传感器和一个激光扫描仪。
一台看起来如此年轻的A6，能进入各位年轻小伙的法眼吗？
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本文概览：奥迪新一代中大型轿车A6官方图已经公布。新车展示了奥迪最新的设计趋势和技术成果，采用大量高科技配置，将科技感与行政豪华感完美融合。其竞争对手锁定在新升级的宝马5系和奔驰E级...
文章不错《全新一代奥迪a6是什么样子》内容很有帮助