提起马自达，大家都会联想起马自达的“魂动”设计以及它的创驰蓝天技术，马自达也凭借这两点成功的车国内汽车市场占住了脚跟，虽然销量数据并不亮眼，但也依然坚挺的活着，马自达CX-5是马自达定位紧凑级SUV市场的产品，全新的马自达CX-5进行了小改款，依然延续了马自达的经典造型，在配置上也有所提升；今天我们一起来看看2020款的马自达CX-5表现如何！
本次到店实拍车型：2020款?改款?2.0L?自动两驱智慧型
在前脸设计上，全新的LED大灯成为了全系标配，中网下方一根粗大镀铬饰条一直延伸到大灯下方；中网采用了蜂窝式的进气格栅，整体视觉效果更加亮眼，强烈的运动气息也更加深受年轻人的喜爱，下方雾灯区域采用了隐藏式设计，让整个前脸看上去整体感更强，视觉效果也更加出色。顶配车型在LOGO下融入了毫米波雷达，随动大灯也出现在了顶配车型上；
在车身侧面，马自达CX-5的车身尺寸并没有太多优势，4555mm的车身长度在众多日系紧凑级SUV车型中是最小的。其余尺寸也属于中规中矩，并不出众。所拍摄车型为2.0L中配，配备了17英寸的铝合金轮毂，采用了多幅式的设计，更加富有张力；
车身尾部造型设计十分饱满，双边共双出的排气设计也更复合马自达的运动定位，狭长的尾灯设计也与前脸的LED大灯相呼应。
在内饰设计上，马自达CX-5采用了对称式的设计，中控台层次分明，在上部分采用了皮革包裹，搭配双缝线的处理，让整体内饰显得更加精致豪华，仪表盘采用了3.5英寸的圆形的彩色显示屏幕，搭配三炮筒式的设计，让整个仪表盘显得更加精致。
档把后方的按钮为操控屏幕的功能按钮，马自达的7英寸中控屏幕并不支持触摸功能，只能通过档杆后方的按钮操作，提升了驾驶的安全性；
在乘坐舒适性上，可能因为车型定位的缘故，马自达CX-5的座椅填充物相比竞争对手来说偏硬，整体包裹性也更好；在后排，整体空间偏小，与同级别车型相比差了很多，由于有四驱车型，中央地台的凸起较高，对于中间乘客乘坐体验并不友好。
车型推荐：2020款?改款?2.0L?自动两驱智慧型（官方指导价：18.98万，贵阳地区现有2万现金优惠，详询当地经销商）
作为全系次低配车型，在被动安全配置上，全系标配了主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警；在所推荐的车型配置上出现了并线辅助，前后倒车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，电动天窗，无钥匙进入无钥匙启动，真皮多功能方向盘，HUD抬头显示，carplay，carlife，LED大灯，自动大灯，感应雨刷，自动空调，在配置上也十分厚道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款马自达CX-5?
指导价：17.98-24.58万元
级别：紧凑型SUV?
车身结构：5门5座?
轴距：2700mm?
发动机：2.0L/2.5L?
变速箱：6AT自动变速箱
目标客户：
坚持自己的原则，不愿意轻易妥协，并且很有自己的主见，非常知道自己想要什么。
三大核心卖点：
1、SKYACTIV创驰蓝天技术
1)13:1超高压缩比? l低油耗高动力2)4-2-1形式的排气系统?
l帮助节油?
3)优化锁止离合器?
l解决换挡顿挫?
4)优化车辆悬架副车架?
l操控更好?
5)车身整体刚性提升30%?
l安全性更高?
6)车身重量降低8%?
l省油以及操控
2、“人马合一”操控
1)动力输出线性且有力
2)变速箱换挡快且逻辑清晰
3)GVC加速度矢量控制技术
l?过弯极限更高以及更稳定4)悬挂支撑性足
l?激烈驾驶更稳定5)底盘扎实
l?底盘厚重以及隔音好3、i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统
1)BSM盲点监测系统
l?变道更安全2)HBC自适应远光灯控制
3)RCTA倒车预警系统
l?提醒驾驶员以及周边行人更安全4)LWD车道偏离预警系统
l?解决疲劳驾驶以及驾驶不专心5)HUD平视显示系统
l?驾驶中更安全弱点：
1、制动系统?
虽然马自达CX-5制动力释放的比较线性，但是100km/h-0的刹车成绩均在43-44米上下，这样的刹车成绩在同级别属于较差的水平。
2、空间
由于外观采用马自达魂动设计理念，较为流畅的车身线条造成车内的乘坐空间较为局促，尤其是后排空间相对同级别来说比较拥挤。
总结：
马自达是一个执着的品牌，在这个小排量涡轮车以及新能源车盛行的时代，马自达却没有随波逐流。时至今日，马自达还是在执着的研究自然吸气发动机，坚持创驰蓝天。可以说，这样执着的企业已经不多了，值得尊敬。
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预算20万左右，小智认为，马自达CX-5会出现在不少消费者的选车清单中。就产品力方面来看，2020款马自达CX-5魂动的外观设计令人印象深刻。动力板块，2020款马自达?CX-5搭载的2.0L/2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机拥有13：1的压缩比，在燃油经济性方面的表现也很抢眼。得益于扎实的底盘调教以及GVC加速度矢量控制系统，其操控表现也获得了大批消费者们的肯定。此外，在IIHS公布的2020年「Top?Safty?Pick+」评价车型名单中，2020款马自达?CX-5也名列其中。
配置方面，2020款长安马自达CX-5除最低配车型之外，其他车型都增加了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯，同时全系标配了胎压监测系统。
今天，小智就来帮大家好好算一算，2020款马自达CX-5的购车费用如何？养车成本怎么样？
通过上面的全文概要，想必大家对于2020款马自达CX-5的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。本次小智选取的分别是指导价18.98万的2020款?2.0L?自动两驱智慧型和指导价20.98万的2020款?2.5L?自动两驱智慧型。这两款车型也是马自达CX-5在2.0L和2.5L版本中比较走量的车型。
接下来，小智将对2020款马自达CX-5的各项费用进行详细计算。
通过查询长安马自达官网，小智获悉马自达CX-5推出了限时购车升级的相关政策，详情可参考上图。此外，小智通过电话咨询，目前2020款马自达CX-5有2万左右的现金优惠幅度。
贷款方面，2020款马自达CX-5提供了“首付50%，24期免息”的金融政策。其中，2.0L版本按照2万元的现金优惠计算；2.5L自动两驱智慧型在让利2.1万的基础上，还可优惠2000元。通过计算得知：2020款马自达CX-5的2.0L自动两驱智慧型的月供为3496元，实际总支出为191456元；而2.5L自动两驱智慧型的月供为3892元，实际总支出212575元。
保养方面，马自达CX-5保养按照5000公里或6个月，每次保养需要5L机油。基础保养需要更换机油和机油滤芯。
可以看出，马自达CX-5的基础保养费用为598元。如果按照5000公里的保养间隔计算，马自达CX-5在前6万公里的基础保养费用预计为9374元。
马自达CX-5得益于创驰蓝天发动机的高压缩比，其实际油耗表现在同级车型中并不算高。
目前，上海地区92号汽油的单价为5.47元/L。假设一年行驶2万公里，如果按照车主的实际油耗计算，马自达CX-4的2.0L车型预计花费9036元油费、2.5L车型预计花费9682元油费。2.5L车型每年的燃油费用比2.0L车型也就高出了6百多元而已。
通过上面的表格我们可以看出，按照一年行驶2万公里计算，2020款马自达CX-5的2.0L和2.5L车型的基础养车费用相差不到1000元，马自达CX5月开销在1580-1664元左右。如果之前采用了贷款购车，算上月供的话每个月的车辆费用支出在5076元到5556元之间。
以上就是本期《钱车之鉴》关于2020款马自达CX-5的购车、养车费用分析。在合资紧凑型SUV市场，虽然马自达CX-5的热度不如RAV4、奇骏等车型那么高，但是就燃油经济性、操控表现来看，马自达CX-5的表现还是很亮眼的。4月30日前，购入2.5L的CX-5可享受限时升级活动，再结合其月花费1600多的养车费用，小智认为2020款马自达CX-5还是值得购买的。关于2020款马自达CX-5的购车、养车费用，各位有什么想法？欢迎在下方留言评论。
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随着疫情的稳定，东莞地区车市也复苏在即，SUV一直深受人们的青睐，而马自达CX-5和RAV4同为日系紧凑型SUV的代表，它们也有着各自的风格和特色，马自达CX-5走的是运动路线，RAV4走的则是家居风格，风格迥异的两者也常常出现在人们的对比清单里面，那么它们到底怎么选？
外观对比：惊艳vs居家
就颜值而言，2020款CX-5主要彰显一种高颜值及运动感，更能打动注重生活品质的年轻消费者，而RAV4相对硬朗的设计，反而偏向年龄稍大的居家群体。
2020款CX-5同样用上了马自达家族式魂动设计，熏黑处理的倒梯形进气格栅，搭配犀利的开眼角大灯，整个前脸带来不错的运动感和视觉冲击力，这种惊艳中不乏精致感的颜值是年轻人的菜；而全新TNGA平台架构下的RAV4，整个前脸在粗狂线条的勾勒下，显得更加的硬朗和肌肉感，沉稳中透露出一丝老气。
侧面2020款CX-5采用的是圆润饱满的双腰线设计，像是准备起跑的猫科动物；而RAV4为了凸显硬派风格，增加黑色轮眉略微显得生硬，感觉时刻准备在越野。尾部2020款CX-5多运用温和的线条，加上圆形尾灯，设计上更追求美感，相比之下，RAV4高高的尾灯，显眼的下护板和双排气，是SUV稳重的居家风格。
内饰对比：精致vs简洁
2020款CX-5采用平滑材质，大面积的运用了软性材质包裹，加上细腻的缝线，营造出精致、豪华的感觉，以驾驶者为中心的座舱设计，营造出恰到好处的“紧张感”和跃跃欲试的操控感；而RAV4相对简洁的内饰布局，让人兴奋感一下降了下来，回归居家的味道，在做工用料上也有所欠缺。
配置对比：丰富vs够用
首先从你有我没有的配置差异中可以看出，RAV4虽然在安全辅助配置上略为丰富，但在外部配置及行车安全舒适配置上，2020款CX-5远远超越了RAV4，且像前后倒车雷达、皮质方向盘、皮质座椅、LED雾灯、HUD抬头显示等配置一视同仁基本下放到全部版本，更具性价比。相比之下，RAV4中低配车型还配备塑料方向盘、织物座椅，这对于很多理性的消费者都不太容易接受。
此外，2020款CX-5还新增了2.5L智慧型，将2.5L版本的售价门槛拉低到20万左右，加上目前市场2万左右的终端优惠，不到19万就能入手2.5L排量的版本，而这个价位就只能买到RAV4?2.0L版本的中低配，无疑2020款CX-5?2.5L智慧型更具性价比。
动力对比：操控vs参数
动力参数上面，虽然2.0L版本2020款CX-5略逊于RAV4，但2.5L版本2020款CX-5却比RAV4略胜一筹，而在实际的驾驶体验中，CX-5也操控更佳。众所周知，马自达"创驰蓝天"发动机可以说是创造了自然吸气发动机的神话，其燃油效率高达13:1的压缩比，2.0L/2.5L自吸发动机+6AT变速箱组合下，加上加速度矢量控制系统的加持，2020款CX-5的整体操控，偏向更加的运动和灵活。
而RAV4?2.0L版本虽有参数优势，但一汽丰田并没有赋予它过多的运动方面调教，动力不急不躁，驾驶感受偏向舒适，更侧重居家的风格，相比之下，少了一点驾控的乐趣。
价格对比：CX-5更具性价比
2020款CX-5的指导价为17.98-24.58万元，而2020款RAV4的指导价为17.48-25.88万元，虽然RAV4起步价略低，但由于刚上新并没有市场优惠，而2020款CX-5目前市场有2万左右的优惠，优惠后价格拉低到15-22万元的区间，价格优势不言而喻。同样20万元的预算，只能买到RAV4?2.0L排量的中配车型，相比之下却能买到马自达CX-5?2.5L排量的中配版本，2020款CX-5显然更具性价比。
小结：
2020款CX-5在外观设计、内饰做工、动力操控和智能辅助配置方面都占据了优势，而RAV4安全配置和参数虽然漂亮，但做工和舒适性配置略有短板。综合对比一番，虽然同是日系SUV的代表，但差异性还是比较明显的，CX-5更能讨好年轻群体，相反RAV4或许更适合年龄稍大的人群。
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